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传统的共享用车模式是先圈地，划停车位，之后建充电桩，用户智能在有充电桩的位置租车和还车。
这个版本会更加有趣、更加带感，更符合网民的口味和需求。尽管野田佳彦最初婉拒了这个提议，但安倍晋三很快在自己的Facebook上声称“要在niconico直播中迎战野田首相”，并表示“如果要通过电视直播，会存在节目调整和公平性的问题”，而niconico才是“能向双方反映观众意见的最公平的场所”。 对融资市场过于乐观的李进团队，也正是在2016年年末因资金链断裂，正式宣布破产。
“我们希望它真实、有诚意、有审美，是消费升级时代的一个具有精神属性的产品截止2017年3月8日，股价已经由6.39元跌至3元，区间跌幅高达53.06%。